De heenreis en aan boord

Nadat de oogarts de aan staar geopereerde ogen van Jeanet goed gekeurd heeft, kunnen we op 2 juni op pad richting de Saudade. We gaan dit jaar weer een iets andere route rijden, want volgens Google verlies je in zuid Duitsland veel tijd door wegwerkzaamheden. Dus gaan we starten op een meer noordoostelijker koers waardoor we daarna via Tsjechië en Slowakije in Hongarije zullen belanden. Ons eerste hotel bevindt zich iets voor Halle. Nu we sinds kort met een Outlander PHEV rijden hebben we het zoekcriterium bij Booking aangepast en is elektrisch laden bij een hotel een pré geworden. En dit hotel heeft dat. Maaaaaaarrrrrrr... het blijken laadpunten voor een Tesla en daar hebben wij niets aan. Willem laat zich niet 123 aftroeven en vindt bij de laadpalen ook een 220V stopcontact en die kunnen wij ook gebruiken, het duurt alleen iets langer voordat de accu vol is. Het hotel ligt wat buiten het dorp bij sportvelden in een rustige omgeving. In de biergarten komen we gelijk goed in de vakantiestemming. Daarna nog een leuk rondje om een meertje gelopen, gekeken naar de locale drumband die aan het oefenen is voor een taptoe o.i.d. en heerlijk asperges gegeten in het restaurant. Het is goed toeven in de ruime slaapkamer met een tv die draaien kan zodat je of vanaf de bank of vanuit bed kijken kunt. Nooit eerder meegemaakt dit. Ook het ontbijt is perfect, kortom dit hotel krijgt 4 i.p.v. 3 sterren van ons!

Het volgende hotel is in Slowakije, helaas nu wel vertraging doordat TomT ons deels door Praag stuurt (snelste route?) en files door drukte op de weg met name ten zuiden van Praag en bij Brno.

Het hotel ligt iets ten noorden van Bratislava in de buurt van een enorm complex van Volkswagen. Ook dit hotel is gekozen vanwege de mogelijkheid om de auto op te laden, maar het zijn weer Tesla laadpalen. Wij zien hier een tendens ontstaan. Echter, ook nu is er een 220V punt dus de volgende morgen gaan we toch met een volle accu op pad. Die dag is het niet heel druk op de weg, alleen wat oponthoud bij de grens en de tolpoorten. In Servië hebben we een hotel iets ten zuiden van Belgrado “niet ver van de snelweg” gekozen. Dit blijkt wel heel letterlijk te zijn, namelijk direct aan de afrit met zicht vanuit de kamer op het voorbij razende verkeer. Gelukkig blijkt de kamer goed geïsoleerd en horen we er weinig van. Hoewel het niet bij de faciliteiten stond heeft het hotel ons laten weten dat ze 2 plekken voor elektrisch laden voor de deur hebben staan. Super dachten we nog, maar je voelt de bui al hangen, Tesla! En ditmaal geen 220V gevonden. Na een heerlijke maaltijd in het restaurant van het hotel gaan we de volgende morgen vroeg op pad, want het is de langste afstand naar ons hotel in het noorden van Griekenland. Het is super rustig op de weg. We ervaren alleen de nodige stress als in het zuiden van Servië de benzinepompen erg ver uit elkaar blijken te liggen, wel 100 km, en we toch echt tanken moeten. Gelukkig vinden we op tijd een pomp waarvoor we helaas wel een behoorlijk stuk van de snelweg af moeten omdat we op dat moment door een kloof rijden. Maar we hebben het er voor over en het is er prachtig! Deze dag is het heel heet, zelfs tot 40 graden in Noord-Macedonië. Ons hotel is in Veria wat best een grote plaats blijkt te zijn. De hoteleigenaar doet bij aankomst veel moeite om de bezienswaardigheden van Veria aan te prijzen. Het is er gezellig druk op straat, gelijk in Griekse sferen.

Maandag 6 juni is het dan nog slechts een kleine 300 km naar Préveza en de Saudade. Die staat er prima bij, wel stoffig van buiten natuurlijk. We hebben 2 flinke klussen te doen dit jaar, waarvan de toilet vervangen als eerste aan de beurt is.

En het snelheidslog deed het vorig jaar om onverklaarde reden niet meer, dus die wordt ook vervangen. Verder natuurlijk de gebruikelijke klussen als romp poetsen, anti-fouling smeren, boodschappen doen en soppen. Het is de eerste 3 dagen nog mooi en warm weer, maar vrijdag staat ons onweer met flink wat regen te wachten. We ontvangen zelfs een weeralarm voor het gebied waar we zijn. Gelukkig lukt het nog om 's morgens de boodschappen droog aan boord te krijgen, 's middags zijn er flinke buien en ontstaan er flinke plassen op het terrein om ons heen. Op een enkele bui in de namiddag na is het de dagen daarna prima weer en verlopen alle klussen voorspoedig zodat we morgen, dinsdag 14 juni om 11.00 uur weer gaan drijven.